グリーン

マークBeccaloniとマウロFragiotta / EXO、測地電気自動車

Mark_Beccaloni_e_Mauro_Fragiotta_exo_auto_elettrica_geodetica_3
マークBeccaloniとマウロFragiotta / EXO、測地電気自動車 それが変更されました: 2012-05-16 (USA) di ベネディクト花

EXOは、完全に測地車体との最初の電気自動車であるバックミンスター・フラーの構造により、だけでなく、グルチッチの椅子1にインスピレーションを得た、またはラブグローブとザハ・ハディドの有機的なフォルム

EXOのクリエイターは2イタリアのデザイナーであり、 マークBeccaloni e マウロFragiotta、彼は正式な研究のための強い情熱だけでなく、3次元モデリングの愛好家で、「工業デザイン」、同僚や友人にローマ大学「サピエンツァ」を卒業しました。

「EXOの形状は、初めにオブジェクトが正二十面体であったことを考えて、モデリングNURBSまたは有機モデリング実験、測地数学の家から来ています。 自動車業界ではモデリングは、通常、表面モデラーが使用されている、誤った手順と見なされるが、これらの形態は、一般的に自動車に使用されるソフトウェアを使用して、「継続性」には得られない、応答プログラムの制限は、「スター・ポイントを処理するために失敗したこと「その有機モデラーがほぼワンクリックですか。 プロジェクトの終わりに、我々は、様々な3次元のドライビングシミュレーションを実施し、正常に処理するため.STLファイルをエクスポートしました。 EXOは何かを得るために従うべき正確な手順は決してありません、あなたが技術革新を生成するために、エラーに陥る持っているかの例です。」

Mark_Beccaloni_e_Mauro_Fragiotta_exo_auto_elettrica_geodetica_4

Mark_Beccaloni_e_Mauro_Fragiotta_exo_auto_elettrica_geodetica_5

Mark_Beccaloni_e_Mauro_Fragiotta_exo_auto_elettrica_geodetica_6

Mark_Beccaloni_e_Mauro_Fragiotta_exo_auto_elettrica_geodetica_2

Mark_Beccaloni_e_Mauro_Fragiotta_exo_auto_elettrica_geodetica_1

お勧めの関連ガジェット

返信